Yamaha Jog E電動機車換電架構找Honda合作!怎麼不是Gogoro?
2025/11/25

汽車上的按鍵,大多數為了追求科技感,改為電容式操作,或是直接整合進中央螢幕內,許多使用者認為操作上不如傳統按鍵直覺,然而福斯Volkswagen卻因此被起訴,理由是電容式按鍵容易誤觸,讓駕駛感覺不安全。

在美國福斯ID.4車主發起集體訴訟,稱駕駛輕輕觸碰方向盤上的按鍵,就可能無意中啟動駕駛輔助系統 (ACC) ,有2位原告更表示,因為這種風險,讓他們感到恐懼,所以不敢開車。這起訴訟目前已經提交至美國紐澤西州地方法院,福斯已提出駁回,避免成為法院的攻防戰。

而原告之一的駕駛敘述到,他將車輛停至車位時,無意中觸碰到ACC按鈕,導致ID.4加速並撞到樹上,福斯回應到,駕駛在事發時並沒有踩過煞車,且ID.4的事件資料紀錄器,沒有記下任何這起事件的紀錄。

第2位原告則是稱,看到家人的ID.4無故加速,導致車輛撞上障礙物後受損,福斯汽車反駁到,第2起事故沒有提到觸碰到ACC的按鈕,根本沒辦法當作案例。福斯也對這些意外嚴正駁斥,他們認為集體訴訟中的保固索賠案件數不足,原告們也沒有明確指出車輛的缺陷,不應以集體訴訟的方式表達。

這起事件目前尚無定案,但對於美國消費者保護的歷史來看,成功機率可能不小,或有機會讓原廠私下賠償。看看美國微波爐的說明書就知道,非常厚重的說明顯示他們被告怕了,不得不多些注意事項,讓使用者沒機會鑽漏洞提告…

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