上個月我爸叫我幫他車子開去保養，
職業病的我當然上車前，就會東看西看，
前後保桿，車子四片門看一下，
怕我爸又誤會我把他車子弄傷，因為他80歲了，記性沒以往那麼好，
所以常常真的是跳到黃河都洗不清..... 哈哈哈哈
當然啦，輪胎很重要，上車前也會看一下，果然被我發現前輪剩不多了，
想說幫他四輪都換一下好了，換輪胎當然要因人而選，現在這台Lexus RX
我爸已經很少開了，因為他80了，出門都搭公車，或是捷運，
所以8成都我在開，反正是他出錢，所以乾脆選好一點的.....ＸＤ
但又不用到性能等級，所以我想了一下，綜合所有考量，
要乾地抓，要雨天抓，要白天抓，晚上也要抓..... XD(開玩笑)，
重點是一定安靜，又要耐磨，有沒有覺得我是奧客............
當然，我直接就想到米其林現在最新的那套Primacy SUV+，
SUV 專用胎，不囉唆，直接給他換上去。
其實我現在5008的胎也是標配米其林Primacy 系列的，
我爸的上一套是Primacy 4，
所以我對米其林Primacy 的滿意度算相當高，
今天來重點式分享一下Primacy SUV+ 的特色，
1 長效排水溝槽設計，相比過往多了22%的排水能力，這個差異會在哪？在輪胎比較後期使用時，依然可以保有非常不錯的排水性表現。
2 壓力均勻化科技，可以平均SUV+ 這條胎的接地受力面積，提升整體的使用里程，這個聽起來就蠻爽的。
3 新世代的胎面配方和胎塊設計，可以抑制車輛在大腳煞車時，因為重心往前所帶來的輪胎變形程度，維持很好的抓地效果，這也是我想要的。
4 乾地＋濕地的表現都非常不錯，而且非常均衡，重點是輪胎在後期的衰退表現是非常線性的，不會是斷崖式瞬間表現落差很大，使用時間久了，卻還是可以保持良好性能，這是我很放心的。
5 溝槽自鎖科技，輪胎在承受壓力時，變形程度最小化，讓輪胎保有最大的抓地面積，進而保有最佳的抓地力。
這是比較科技面的解說，給大家了解一下，但我的心得真的是覺得如果你今天的座駕是SUV，你希望找到在安全，安靜，各方面表現都很均衡的SUV專用胎，那推薦給你Michelin Primacy SUV+ ，真的不錯用！
