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Hino日野汽車將下市並與Fuso加深合作！OME中型卡車預告今年登場

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隨著2025年6月日本Hino日野汽車與Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation業務整合並將成立ARCHION株式会社新公司後，日前東京證券交易所已經同意2026年4月1日上市。而Hino日野汽車則會在3月底於東京證券交易所下市。

Hino日野汽車將為Fuso提供OEM中型卡車

在ARCHION株式会社即將正式營運之際，Hino則與Fuso達成新協議，未來Hino日野汽車將為Fuso提供OEM中型卡車研發服務，預計2026年內就會投產。但有趣的是，這與先前兩車廠的業務整併協議沒有關連。

Hino日野汽車提及經過磋商討論後，正式啟動為Fuso提供OEM中型卡車研發，再透過此舉擴大車輛產量以及增加Hino日野汽車的獲利能力。同時，也能幫助Fuso持續滿足客戶需求的產品並優化資源配置。

根據日本運輸規範，中型卡車定義在車輛總重5-11噸之間、載重3-6.5噸的中短途運輸卡車。在這級距中Fuso對應車款為Fighter，Hino則是Ranger（或稱500系）、Isuzu Forward以及雙生的UD Condor等，其中Fuso Fighter產品壽命是所有對手中最久的。

1992年7月Fuso Fighter迎來第二世代改款並透過外觀設計變動、駕駛艙改進、引擎進化、變速系統升級以及安全系統提升等一路銷售至今。雖然目前仍可符合日本法規，但過於老舊的世代在市場上仍缺乏足夠的競爭力。

至於Hino Ranger中型卡車相比Fuso Fighter可就「新」很多，現行第六代於2015年登場、日本則在2017年上市。倘若Hino日野汽車未來提供Fuso的OEM中型卡車，那有很大的機率現行Hino Ranger也將會改朝換代。