文章

追蹤

BYD比亞迪發表1,000V超級e平台技術!充電跟加油一樣快

|瀏覽: 53

 

中國最暢銷新能源車廠BYD比亞迪,突發超級e平台技術暨漢L、唐L新車預售發表會,重點在於電動車主要三大零件全數進化,包括閃充電池、3萬轉電動馬達以及新世代車用碳化矽功率晶片等,締造媲美油車的能源補充時間。

 

 

充電5分鐘 400公里續航力

BYD比亞迪超級e平台不僅採用業界首見1,000V電壓平台,結合內部阻抗降低50%的「閃充電池」以及充電電流1,000A的最高1,000kW充電功率,實現每秒提供2公里的充電效能,理想狀態下閃充5份鐘就能獲得400公里遠的續航里程。

 

 

BYD比亞迪將這項技術稱為「兆瓦閃充」,使用超高電流、超高電壓的充電效能,實現油電同速的新能源車願景。BYD比亞迪發表的超級e平台,也是全球首家將電動車相關技術如電池、馬達、電源等全數帶進1,000V時代的車廠。

 

 

補充能源 油電同速

BYD比亞迪於發表會上表示搭載閃充電池的漢L,就具備閃充5分鐘行駛400公里的能力。在過去燃油車進入加油站補充燃料,需花費5-8分鐘的時間。現在起電動車也能用相同時間獲得足夠的續航里程,進入油電同速的新時代。

 

 

3萬轉電動馬達

不只「1,000V」電壓平台與「兆瓦閃充」技術,BYD比亞迪更同步發表全球首款3萬轉電動馬達,此具最新開發的動力單元,不但擁有最大580kW功率、5,500Nm扭矩表現,還具備驚人的30,511rpm的最高轉速。

 

 

碳化矽功率晶片

為使超級e平台運行更順暢,BYD比亞迪也自主研發新世代車用碳化矽功率晶片,此晶片特點在於可承受最高1,500V的電壓,以配合1,000V電壓平台的使用架構,讓電能效率能最大化運用並減少耗能。

 

 

適應超級e平台BYD比亞迪也同步發表「兆瓦閃充站」,具備最大1,360kW的最大輸出能力,再藉由獨創的「雙槍充電」技術,可使超充變為閃充,快充則可轉為超充。未來,將會在中國各地建構4,000多座的「兆瓦閃充站」。

 

 

BYD比亞迪超級e平台發表就開始應用,漢L、唐L成為首批使用此平台的新車,預售價格分別為漢L EV 27-35萬人民幣、約新台幣115-149萬元;唐L EV 28-36萬、約新台幣119-153萬元,預計在4月正式上市。

 

 

延伸閱讀:

Toyota RAV4是過時產品 !BYD比亞迪澳洲經銷商負責人口出狂言

 

怕了BYD比亞迪?Hyundai電動車在韓國最高降500萬韓元

留言 (0)