iRent聯手USPACE創共享車話題巔峰!Tesla首度上架共享車平台,精華地區停車格開放iRent租還
2025/12/31

2025年末,全球汽車市場都面臨挑戰,其中新能源市場,唯獨中國可以說一枝獨秀,不僅成功打入歐洲部分地區,更是成為全球前幾大汽車品牌之一,這樣的光環下,很難讓人相信數十家品牌可能倒閉。

根據外媒報導,過去電動車市場因為需求強勁,中國政府也全力支持該產業,使得他們的汽車迅速占領全球,單單11月份,出口量就比去年同期成長87%,然而2026年可能成為重要轉捩點,預計會有一場風暴,衝擊數十家苦苦掙扎的品牌。

預期明年中國新車交車量將下滑5%,是2020年以來最大降幅,部分原因是政府的支持力度減弱,加上當地長期的產能過剩。雖然說是預期,但根據香港銷量最高,同時來自阿里巴巴集團的英文報紙《南華早報》,指出到了2026年,中國約50家虧損的電動車品牌,可能被迫縮減規模或徹底關閉。

來自汽車電路板工廠的消息表示,那些車款無法吸引年輕的駕駛購買,時間對他們非常不利,這也讓供應鏈出現危機。而中國政策方面,將在1月決定是否延長2萬元人民幣的舊換新優惠,同時10%的購置稅減免將在2025年底到期,2026年起將實施5%優惠稅率,直到2028年全面恢復課稅。

而中國汽車品牌現在正大力進行價格戰,獲利能力本就薄弱,最後只有玩得起的品牌才能生存下去,各品牌過去的融資貸款很快便會讓資金枯竭,唯有少數如比亞迪、理想等大型企業存活,因此往海外發展成為必要的選擇,畢竟在中國已經沒了生存籌碼,看看今年陷入危機的哪吒汽車,中國的大洗牌不只會洗掉實力孱弱的品牌,也將洗出實力讓人恐懼的巨獸…
