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賣不好是因為太早問世!Mercedes-Benz賓士設計首席Gorden Wagener歸咎原因

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為對標S-Class豪華旗艦房車地位,德國豪華車廠Mercedes-Benz賓士於2021年推出EQS電動房車,不僅採用專屬EVA Platform平台打造,出色的空氣力學表現、優越的續航里程表現,加上極致豪華的配備,在當時可是同級中純電旗艦房車的標竿。

 

 

賓士設計首席:我認為EQS可能提早了10年問世。

Mercedes-Benz賓士傾力打造的EQS,卻沒有實質帶來原廠預期的銷售量,甚至還不如S-Class燃油旗艦房車。日前Mercedes-Benz賓士設計首席Gorden Wagener接受《Autocar》汽車媒體訪問時表示:「我認為EQS可能提早了10年問世。」

 

 

Gorden Wagener提到雖然Mercedes-Benz賓士EQS的開發理念與過往有很大不同,但與採用燃油動力的S-Class旗艦房車相比,Mercedes-Benz賓士EQS並沒有帶來對等的市場反應。也就是說銷售量未達原廠的目標。

 

 

賓士EQS與傳統定位截然不同

「Mercedes-Benz賓士EQS是一款非常先進的汽車。當然,最初設計並非與傳統一樣需帶有司機。只是這並不是我們的初衷,因為Mercedes-Benz賓士EQS是一款定位完全不同的車。」Gorden Wagener這樣補充到。

 

 

賓士EQS、S-Class也將統一化

Gorden Wagener認為原廠應該要以不同的方式來行銷Mercedes-Benz賓士EQS,例如是一款代表未來CLS、S-Class Coupe或類似車型。不過這都已經是過去式了,下一世代EQS已經確認和新S-Class統一並區分燃油與純電動力,就如同新發表的CLA一樣。

 

 

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