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酷主編振群 2025年01月17日

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遺憾的不是Lexus RC F Final Edition！而是大排氣量純V8再少一台

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日本豪華車廠Lexus汽車日前同步於重點市場公告RC車系，將於今年底停產並推出「Final Edition」最終版的消息，而光是日本市場就有RC350、RC300h、RC300以及RC F的選項，但台灣、美國就僅有RC F Final Edition單一車型。

Lexus RC雙門四座跑車首度亮相於2013年日本東京車展，隔年美國底特律車展推出性能版本RC F，並於2018年時車系進行小改款作業。算一算Lexus RC車系已經問世11年之久，加上高單價雙門跑車市場式微，會停產也是必然過程。

只是最可惜的，就是Lexus RC F所搭載的代號2UR-GSE、排氣量4,969c.c.、V8、自然進氣、D-4S燃油直噴、Dual VVT-i可變汽門正時控制引擎。縱使Lexus RC F搭載的是後期改良版，但動力還是只有馬力481ps、扭力54.6kgm輸出。

Lexus RC F的動力表現當然無法和現行渦輪、Hybrid複合動力系統的引擎相比，但也是雙門跑車市場中少見的大排氣量純燃油V8動力，更不用說自然進氣所帶來的線性動力堆疊加速感受，於現今汽車市場已經是越來越少有。

2UR-GSE這具動力單元，也廣泛應用於Lexus過去旗下「F」性能車型上，繼IS F、GS F以及RC F相繼停產之後，目前還有使用這具動力的就只剩下LC 500和IS 500 F-Sport Performance，只是Lexus LC 500在台售價卻要新台幣620萬…

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