新Toyota RAV4省油黑科技？「可移動前下擋板」美規車型率先搭載

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全新第六代Toyota RAV4已經在全球主要市場開始銷售，部分地區如美國、日本、台灣等都只有提供HEV複合動力系統，不過就算具備了令消費者滿意的油耗成績，但Toyota汽車仍想著如何更省油，還有哪些細節可以再調整。

AISIN愛信研發「可移動前下擋板」改善輪胎周圍氣流

全球知名汽車零件與變速箱製造商AISIN愛信，日前宣布與Toyota汽車一同研發的「可移動前下擋板」將首次應用於美規新Toyota RAV4上。此特殊配備安裝於前保桿下方以及輪胎前方，並能適應車輛時速自主調節。

AISIN愛信表示「可移動前下擋板」機構，可以在車輛行駛過程中重新整理輪胎周圍氣流，藉此減少紊流與降低空氣阻力，進而提升燃油效率。這也是因應休旅車底盤較高，行駛間會有較多空氣穿過底盤的改善作法。

過去傳統前下檔板都是固定的，使降低空氣阻力的效果有限。AISIN愛信與Toyota汽車研發的「可移動前下擋板」，是能依照車輛行駛速度自動調節。當車輛停止或低速行駛時，擋板會自動收起，以確保車輛越野時的高度需求。

而當車輛高速行駛時「可移動前下擋板」透過連桿機構展開，最大限度地改變輪胎周圍通過的氣流，進而提升燃油效率並延長續航里程。不過到底能節省多少燃油，或增加多少行駛里程，AISIN愛信則沒有進一步公開相關數據。