【Andy老爹試駕】｜AUDI Q6 e-tron quattro S line｜睽違已久的大改款！！全新世代純電休旅！全新外觀內裝 標配三個超大螢幕科技感拉滿！看Youtube 車上唱歌全部都行！

自電動車崛起後，打破了以往油車的造車邏輯，不管是在外觀，亦或是內裝的設計方面皆有不同程度的調整，各家車廠也不斷的嘗試新的風格、推陳出新，而Audi在電動車改款這方面一直都比較沒有動靜．

但不鳴則已，一鳴驚人，此次的改款不但是全新的電動車平台、全新更有效率的充電系統，駕駛艙樣式更是全新的設計語彙及介面！內建直接標配三個大尺寸的螢幕，可以看Youtube、甚至要在車上唱歌也可以！

在外觀部分，首次看到Q6的時候可能會以為它是油車，一般目前的電動車車款車頭設計上面都不太會有單獨的水箱護罩造型，但在Q6身上還是可以看到它還是保留了一個很明顯的八角形水箱護罩造型，不過你仔細看會發現其實它並不是像傳統油車一樣主要用途是來散熱，而只是單純的造型設計而已．

整體的外觀造型採用蠻多鋼琴烤漆來作點綴，讓Q6 e-tron整體的質感有大幅度的提升．

我們每次講到Audi的車款時，就不得不提到它不管是車頭或是車尾燈飾的變化，不得不說在這方面Audi是在各家車廠上面名列前茅的！全車系標配的Matrix LED頭燈，總共有8種不同的光型變化；尾燈的部分則是三區塊的OLED面板所組成，也是共有8種不同的光型變化，會隨著不同的情況顯示不同的造型來提醒其他車輛或用路人，但只有頂規的SQ6 e-tron才是標配，Q6 e-tron跟Q6 e-tron quattro S line運動版則是要選配才會有這個功能．

充電孔在C柱的下方，兩側皆有，駕駛座那側的充電孔支援CCS2的快充以及Type-2的慢充，另外一側則是只有支援Type-2的慢充．

內裝部分，整體上有著大幅度的改變，全新世代的駕駛互動介面，最吸引眼球的就是前方三個大尺寸的螢幕，分別是駕駛座11.9吋OLED的數位儀表、中控14.5吋OLED的觸控螢幕，以及副駕駛10.9吋LCD的觸控螢幕．

而在駕駛座車門把手下方也多出了一塊觸控的面板，原本有些中控螢幕下方以及方向盤左前方控制燈具的部分都移到這邊的面板上去做控制，讓Q6 e-tron整體的車室空間設計上又變得更加的簡潔，但在操作上就得要稍微的習慣一下了．

車系編成：

Q6 e-tron：265萬

Q6 e-tron quattro S line 運動版：315萬

SQ6 e-tron：369萬

動力規格：

馬達型式：

後軸同步式馬達：Q6 e-tron

前軸非同步式 / 後軸同步式馬達：Q6 e-tron quattro S line 運動版、SQ6 e-tron

最大馬力：

252ps(Q6 e-tron)、387ps(Q6 e-tron quattro S line 運動版)、489ps(SQ6 e-tron)

前/後 最大扭力：

-/450Nm(Q6 e-tronQ6)、275 / 580Nm( e-tron quattro S line 運動版)、275/580Nm(SQ6 e-tron)
0-100km/h加速：

7.6秒(Q6 e-tron)、5.9秒(Q6 e-tron quattro S line 運動版)、4.4秒(SQ6 e-tron)

車身尺碼：

車長：4,771mm

車寬：1,965mm

車高：1,702mm

軸距：2,899mm

空車重：2,125kg(Q6 e-tron)、2,325kg(Q6 e-tron quattro S line 運動版)、2,350kg(SQ6 e-tron)

行李廂空間：

前行李廂空間：64L

後行李廂空間 / 後座椅背傾倒：526/1,529L(Q6 e-tron、Q6 e-tron quattro S line 運動版)、514 / 1,517L(SQ6 e-tron)

而它的行車表現如何？外觀、內裝的其他細節又是怎麼樣呢？老爹在影片通通跟你說！

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