許多對於電動車望而卻步的消費者，最擔心的問題是，電池老化的速度與更換的費用，在擔心費用之前，請先看看國外對電池的研究。根據美國史丹佛大學的研究顯示，現在鋰離子電池的壽命比預估的更長，甚至超過在實驗室中的壽命。

 

 

研究：電動車很耐用

這份研究證明，電池退化的速度比預期中更慢，不少電池在密集使用20萬英里 (約321,868公里) 之後仍能具備80%以上的容量，甚至在研究室中的加速消耗電池壽命測試，也沒有與容量降低有太多的關聯性。

 

 

頻繁加速別擔心

而一般使用者的使用方式其實有助於電池容量維持，可以比當初研究的多出40%，也就是說頻繁次數的加速、煞車回充、短途使用等，都對鋰離子電池有益，與實驗室中恆定充放電的測試標準有很大的不同。

 

 

請放心正常開

實驗主軸是研究人員認為循環充放電的磨損壽命比起時間自然的電池老化更明顯，但這只適合在極度頻繁使用的商用電動車上才會產生，一般消費者的上下班與購物等使用情境，大多數不會太過影響電池壽明，因此時間才是老化主要原因，這也代表偶爾的急加速幾乎不會對電池健康造成影響。

 

 

這可不是你的手機電池

這樣的發現能讓汽車品牌針對電池有新的軟體設定方式。因此還在對電動車容量焦慮的消費者可以知道，如今的電池已不像手機一樣80%容量就需要更換，焦慮也可降低，畢竟電動車的電池模組多於手機。只是電動車電池容量的降低，或多或少也關乎你開車的方式，可別因此研究就惡操你的愛車了。