不只Freelander成為品牌回歸！Jaguar、Land Rover更將全面裁撤中國產線

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合資車廠在中國漸漸沒有競爭力已成事實，不少進口車廠立即轉換模式，透過專屬品牌與在地研發生產策略，重新在中國汽車市場站穩腳步。例如最早的Jetta到近期東風本田、廣汽豐田以及AUDI等，都轉向以中國為主的在地發展模式。

Freelander品牌專注中國

早在去年中JLR就宣布中型越野車Freelander即將回歸的消息，不過不只是車型回歸，更會採用「品牌」的模式先專注於中國市場，並使用與奇瑞汽車開發的資源打造一系列新車，最終規劃銷售到海外市場的可能。

Freelander會以品牌的模式回歸其實也不意外，因為去年初JLR品牌重整之際，就將Range Rover、Defender、Discovery和Jaguar獨立成四大品牌。若真的需要一個符合中國市場需求的專屬品牌，那Freelander勢必是首選。

另一個層面，JLR也將會全數撤離中國當地生產，採取全進口銷售模式，包括和奇瑞汽車合資生產的XE、XF、E-Pace以及Range Rover Evoque、Land Rover Discovery Sport等車，都會在今年7月以及明年底前終止在中國的生產作業。

JLR認為Jaguar、Range Rover等品牌都是屬於高單價車型，未來改用進口銷售的方式價格並不會受到太多影響。至於Freelander不僅會採用中國研發的架構，更是具備中國特色、中國成本等專門適應中國市場所打造的品牌。

JLR並未透露藉由Freelander品牌會在中國推出多少車款。目前所得知的就是確認會採用奇瑞汽車T1X模組化底盤平台來發展，不僅JLR會參與設計，首款新車還會採用PHEV插電式複合動力系統，預計2026年底在奇瑞汽車的常熟工廠開始生產。