1991年出廠的Honda CRX Si中古價約為237萬元新台幣。圖說標題：圖片來源/ MECUM

它的內裝相當完整。圖說標題：圖片來源/ MECUM

一直以來本田車款在台灣都相當保值，距今超過20年車齡以上的5、6代Civic的中古價更是高得不可思議，你以為這是台灣人愛炒作的結果嗎？請先放下成見，在美國的中古行情其實也是如此。

里程僅326英里，約525公里。圖說標題：圖片來源/ MECUM

引擎室乍看之下依舊散發新車的味道。圖說標題：圖片來源/ MECUM

老車賣出新車價！

根據美國拍賣公司《Mecum Auctions》近期的拍賣商品可以看到，1991年出廠的Honda CRX Si售價來到71,500美元，相當於237萬元新台幣，而這已是距今34年前的車款。除此之外，2000年出廠的6代美規Civic Si Coupe，售價也來到66,000美元，相當於新台幣218.8萬元！

外觀漆面難以想見這是一輛34年的老車。圖說標題：圖片來源/ MECUM

身價來源是…

請注意，這兩款車都不是破爛或年久失修的樣貌，首先CRX Si的里程僅有525公里，且它並未經過任何改裝，也沒有因為事故而損傷，外觀與內裝看上去，幾乎與34年前剛從生產線下來時一樣漂亮，這成就了他的「身價」。

美規Civic Si Coupe在國內數量相對稀少。圖說標題：圖片來源/ MECUM

與國內不同的是，Civic Si Coupe是原裝手排，並非後期自改手。圖說標題：圖片來源/ MECUM

五速手排墊高身價！

至於6代美規Civic Si Coupe也只行駛了3,316公里，儀錶板與音響等系統全部都維持當年出廠時的式樣，即便今日看上去相當過時，卻也流露出當年那個時代的味道。另外這兩款車都是五速手排，動力也來自於那具1.6升值列四缸引擎。

里程僅2,061英里，約3,316公里式它身價高昂的原因。圖說標題：圖片來源/ MECUM

引擎是同樣乾淨如新。圖說標題：圖片來源/ MECUM

原裝簡單的音響設備在如今電子氾濫的年代，早已成為品味的代名詞。圖說標題：圖片來源/ MECUM

新車、經典車你會選？

兩款車型除了定位不同之外，動力部分當年北美的CRX Si並未有VTEC，許多消費者都會選擇後期加裝，Civic Si Coupe則是原廠就配備VTEC，但兩者都是極為熱門的改裝標的，全原廠更能顯示出它們的珍稀。只是20至30年前的老車價比新車，是你會選經典車還是乾脆入手新車？

純正的Civic Si Coupe，至今看上去依舊不過時，即便全原廠也是如此。圖說標題：圖片來源/ MECUM

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