酷編輯 中豪
2025年03月14日
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想趁便宜買輛二手電動車?現在正是中古價崩跌好入手的時機!
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對於購買中古車的消費者而言,若車況正常,你可以享受到的是更優惠的價錢,且無須負擔新車落地後的折價,近幾年由於疫情過去,品牌產線都恢復正常,車市不再如2023年一般缺車,中古價開始出現不錯的優惠力度,其中電動車的貶值幅度更為驚人。

電動車二手價走低
根據iSeeCars最新的研究顯示,1至5年車齡的二手車平均售價格為31,257美元 (約新台幣103萬元) ,比前一年下降239美元,低了約0.8%,新款電動車更是比去年下跌15.1%。統計指出,1至5年二手電動車平均售價為32,198美元,比去年低低5,709美元 (約新台幣18.8萬元) 。

中古特斯拉首當其衝
而特斯拉是平民電動車中貶值最大的品牌,平均價格跌至31,733美元,大降5,013美元,降幅來到13.6%,不過Maserati的降幅更大,降了5,208美元,但比去年相比降幅只有10.6%。iSeeCars將特斯拉的中古價下探歸咎於新車售價下跌、產品線老化與需求停滯等多個原因,但CEO馬斯克的政治立場,似乎也加劇這一現象。

中古車價起起落落是正常現象?
至於這些表現可能都是「正常現象」,因為二手價趨於穩定,甚至電動車也是,這是由於2024年上半年中古電動車每月下跌約30%,但觀察過去6個月至下跌了15%至20%,相較至下燃油車與混合動力車只比前一年下跌約0.5%,明顯目前電動車更不保值。

保時捷Taycan中古價下跌但依舊貴
除此之外,iSeeCars統計下跌最嚴重的車款是保時捷Taycan,今年2月份的中古價僅73,976美元,比去年同期崩跌了26,626美元,一年之差下滑了26.5%,幅度大的讓人詫異。因此你想好買輛二手電動車了嗎?預測未來關稅若全面生效後,還會不會出現這些價格可能很難說…

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