中古車「非重大事故」是什麼？買車前必懂的關鍵判斷

在台灣買中古車時，常會看到「非重大事故」這個詞，但到底什麼算是非重大事故，很多人搞不清楚。簡單來說，「非重大事故」指的是車子車體結構和大樑沒有經過變形或溶接修復，也就是說車子的骨架沒被撞壞或修過。像是引擎蓋、葉子板、保險桿、水箱支架這些外部零件有換過，但大樑沒受損，通常就算是非重大事故車。

舉例來說，如果車子前面有撞過，換了保險桿、頭燈、水箱，但大樑沒受傷或變形，這就算是非重大事故。因為大樑是車體結構的核心，受損會影響安全性。反之，如果大樑有損傷或經過焊接修復，那就是重大事故車了。

小事故也會影響車價，但不一定不能買

非重大事故的車，雖然車價會被折扣，但不代表不能買。消費者買車時，只要車商誠實告知換過哪些零件，並合理反映在價格上，其實是公平交易。比如一台車原價100萬，因為換了引擎蓋、葉子板等，車商可能會折價4、5萬，這樣買家覺得划算，交易就合理。

當然，折價幅度會依車況和價位不同而調整。像是葉子板只換了外圍零件，結構沒受損，折價2、3萬就合理；換的是結構零件或大樑，折價就必須更多，甚至要考慮安全性。

重大事故車要特別小心，安全第一

如果車子是因為重大事故導致大樑、車架、A柱、B柱等結構損壞，這種車就要非常謹慎。即使價格便宜，安全性可能大打折扣，尤其是車體結構被夾擊變形或維修不完全的情況，對行車安全影響極大。這類車通常不建議購買，除非你對車況非常了解且能接受風險。

買中古車最重要的是誠信與透明

最後，消費者在買中古車時，最重要的是找到誠信的車商，讓車況和事故歷史能夠透明呈現。只要車商能夠還原真相，合理反映車況折價，消費者就能用合理的價格買到符合期待的車。畢竟買車不只是價格問題，更是安全與安心的保障。

總結來說，「非重大事故」主要是指車體結構沒受損，只有外部零件更換，這種車價會折扣但仍可考慮；重大事故車則是結構損傷，風險較高，買之前要三思。掌握這些關鍵，買中古車才不會踩雷。

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