防堵BYD Racco？小改款Nissan Sakura純電K Car加配備還降價

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中國BYD不僅積極擴張市場更適應在地文化，將於今年夏季在日本推出純電K Car作品Racco。這當然會影響到日本當地車廠，尤其是連續四年電動車銷售第一的Nissan Sakura，也不得不提前公布改款細節，甚至調降價格來防堵。

BYD Racco

小改款Nissan Sakura降價防堵BYD Racco

日本Nissan日產汽車公布更多關於小改款Sakura純電K Car的訊息。其中較令人訝異的是，Nissan Sakura改款後的售價全車型都低於3,000,000日圓、約新台幣60萬元，起售價格也只要2,448,600日圓、約新台幣49萬元。

對比改款前Nissan Sakura的2,536,600日圓起售、約新台幣50萬元；最高等級車型3,082,200日圓、約新台幣61萬元有感調降。重點是小改款Nissan Sakura預計在今年夏季正式上市，屆時就會與BYD Racco正面對決。

至於小改款Nissan Sakura調整了那些地方，首先G／X車型的前臉採用車身同色格柵，並搭配全新設計的銅色前保險槓，還有換裝重新設計類似水波紋的15吋合金輪圈，以及更亮眼的「水之櫻花」新車色，以展現日本工藝之美。

配備方面Nissan Sakura X車型將前排座椅加熱、方向盤加熱與智慧全景影像系統列為標準配備；Nissan Sakura S車型則以滿足日常用車為準則，標配倒車影像顯示系統與更實惠經濟的車輛價格，滿足預算型的買家選購。

其它細節更動之處，還有充電蓋與連接器鎖定功能、後廂與儀表檯配備1500W的100V交流電源插座、靠近解鎖／離開上鎖、後座提醒、新增乘客側杯架、空調出風量調整以及駕駛模式切換開關移到更就手的位置等。

小改款Nissan Sakura依舊搭載容量20kWh鋰離子電池，馬達擁有63.9ps、19.8kgm輸出表現，單次最大續航里程為180公里、極速亦有130km/h，足敷日常用車形式。一般充電模式約8小時就能充滿，若採用快速充電則只需約40分鐘就能補電到80％。