超過200hp＋多連桿懸吊！這是你我所熟知的Nissan Leaf嗎？

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Nissan日產汽車雖然目前處於體質重新調整，並盡可能節省成本來降低虧損問題。但對於近期新車發展規劃卻不受影響，尤其是面向全球市場最重要的電動車Nissan Leaf，全新大改款第三代車型即將發表問世。

第三代Nissan Leaf公布更多細節

繼日前Nissan日產汽車公布大改款Leaf具有驚人的0.25Cd超低風阻係數表現，以及可以增加車室明亮度的可調光式全景天窗之後，又以擠牙膏的模式透露全新Nissan Leaf動力架構、懸吊設計以及隔音表現。

在積攢兩個世代的電動車技術發展後，全新第三代Nissan Leaf不僅將轉變為跨界車型，整體駕馭感受也將會更靈敏且平順，能使駕駛體驗更為自信。新Nissan Leaf的開發目標就是期望能打造出一款最佳表現的電動車。

Nissan日產汽車表示全新第三代採用CMF-EV底盤平台後，不僅車身剛性表現更上一層，車輛橫向剛度更是提升66％，並且採用操控取向的後多連桿懸吊系統，再搭配19吋胎框來顧及車輛操控性與乘坐舒適性。

全新第三代Nissan Leaf亦首度使用新研發的三合一動力系統，將驅動系統最主要的三個部件逆變器、馬達和齒輪組合而為一，不僅可以比現行體積再縮小10％，還能創造出160kW（約214hp）、36.2kgm（355Nm）的動力輸出表現。

剛性更優異的車體架構、全新研發的動力總成再搭配改良的懸吊系統，以及更好的車室隔音工程表現下，使全新第三代Nissan Leaf於日常駕駛速度約50km/h之際，車內噪音將比現行款再降低2分貝，提供更寧靜的車艙肅靜性。

不僅如此，更小的動力總成設計加上HVAC系統在從車內移至前艙，進一步擴大車艙乘坐空間表現。雖然全新第三代Nissan Leaf尚未發表，但從日前陸續釋出的資訊，可以發現Nissan日產對於這款新車寄予厚望，更期望能再次創造過往Leaf熱銷的榮光。