小七車觀點 2022年06月02日
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浮生若夢,情懷不死 — 再燃 JDM 之火

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浮生若夢,情懷不死 — 再燃 JDM 之火

 

你第一次為JDM著迷是什麼時候呢?

 

是在Option或Top Gear之類的雜誌嗎?還是頭文字D的遊戲、漫畫?

 

抑或是經典的《玩命關頭 :東京甩尾》呢? 你故事起點又是如何呢?

 

JDM的文化推手(頭文字D, 東京甩尾, Option雜誌, Turbo雜誌)

 

80年代的日本正值經濟跳躍式成長的黃金年代,在日本國人消費能力大躍進的時空背景下,所有日本車廠無不卯足全力致力於開發出各式性能車,來滿足前所未有的市場需求。然而和台灣相似的地理因素,擁有眾多蜿蜒、起伏山路的日本也使得多數車輛在設計時特別注重在「操控性」上,此外,礙於法規限制,當時所有的原廠設定都相對較為保守還有著名的「君子之約」,而也就因為這樣的背景,使得當時每輛為「操駕」而生的 JDM 都有著碩大的升級空間與潛力,再加上「日本限定」這樣的定位,JDM 文化也就此開始萌芽。

 

Fi EXHAUST已與日本知名套件品牌Liberty Walk合作多年,為Liberty Walk的官方合作排氣,長期與日方合作讓Fi在JDM車型的排氣設計有獨特的見解和深厚的實力。

 

 

時間來到2022年,距離JDM發跡已超過了40年之久,但這獨一無二的日式浪漫不但沒有式微更在其他國家的汽車圈裡攻城掠地。近年各家日本車廠推出的運動車銷售成績也屬非常亮眼,Supra五代的重磅復出、Civic Type-R 死守最速前驅寶座;乘載著各年齡層的夢想,新舊車款交織的JDM野火再次熊熊燃起。知名的台灣排氣品牌Fi EXHAUST 看見了大家的需求、聽到了各位的心聲,所以他們推出了全新系列 — Fi JDM Series ,專屬JDM跑車的性能閥門排氣系統,帶大家回歸駕駛最純粹的樂趣且不失JDM的日常實用特色。

 

 

此次Fi JDM系列推出了兩款車的全新升級排氣系統,分別是搶手度破表的暴力鴨GR Yaris和全新的Subaru ZD8 BRZ,對許多人來說它們是上下班的代步車同時也是終極的賽道樂趣;Fi排氣比原廠更輕量化的獨立設計加上智能的閥門系統,讓索然無味的現代聲浪允文允武,打開閥門不只釋放JDM狂野、激情的一面,更能提升你的圈速和嘴角的幅度。

 

 

 

除了新的車款,Fi光「東瀛戰神」GT-R就有三種不同的排氣系統,三種不同的設計、不同性格的聲浪,在聲浪下了這麼多苦心、這麼多的選擇真的非常少見。甚至還有超輕量化全鈦合金版本,從排氣管本身、做動閥門的零件,甚至小到螺絲釘都是鈦合金材質,從細節做起達到最極致的偷輕;最後介紹讓全球改車界爭先恐後的Fi代表作之一,Supra Fi排氣系統,Fi排氣系統完美詮釋了五代Supra的混血基因、結合了德國工藝和日式浪漫的猛爆聲浪,吸引了超過500位開車都掛著笑臉的Supra車主使用Fi性能閥門排氣系統。每個愛車的人心中,都有一塊留給JDM的缺口,Fi邀請世界改裝的大家庭一起重回JDM那專注操駕的純粹!