Aprilia SR GT 400同級沒對手！400c.c.單缸低轉扭力肯定很刺激！

台灣最流行的機車非速克達莫屬，在設計上只需要控制油門與煞車，加上車廂的便利空間，即便更大排量的大型速克達也都很有市場，而Aprilia全新推出SR GT 400，想必非常符合台灣消費者的味蕾。

大動力單缸速克達

SR GT 400在數據上確實不俗，採用399c.c.單缸引擎，最大馬力具備36匹以外，還有3.84公斤米的最大扭力，動力輸出非常飽滿，加上大單缸的結構，低速的輸出肯定很吸引人，適合平日在城市代步，假日在郊區出遊的騎士。

在其他數據方面，SR GT 400車重為186公斤，採用雙搖籃鋼製車架，有龍骨的設計下，對操控非常加分。原廠將它定位為跨界車型，車頭具備5段調整的風鏡，12公升的油箱則是帶來超過300公里的續航力。

而前懸吊部分採用41mm倒立式前叉，後方為雙槍避震，具備氣壓預載可調，原廠就有全地形胎，座高為820mm，設定上不難看出是為了輕度非鋪裝路面使用。至於電控也非常完整，兩段循跡控制調整、ABS可單獨關閉後輪，這代表玩樂時的車尾可以更靈活，也配備5吋TFT螢幕，道行、通話與語音助理等功能都有。

SR GT 400在整體設定上確實贏過同級競爭對手，比如Honda的ADV 350與國產的三陽ADXTG，但是前者動力僅為28.97匹，後者雖然也有35匹，車重卻多了45公斤，當然樂趣上肯定都不太相同，只是Aprilia由於是歐洲進口，若真的來到台灣，售價上肯定也不會太低。