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Xiaomi小米汽車認了輔助駕駛系統存在隱憂?超過11萬台SU7將改正識別軟體

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中國Xiaomi小米汽車旗下首款純電四門跑車SU7,雖然目前仍是新能源車市場中的話題車款,但先前一起嚴重的死亡交通事故,使車輛安全蒙上一層陰影。在經過漫長的調查與分析後,Xiaomi小米汽車確認將針對輔助駕駛系統進行軟體升級。

 

 

Xiaomi小米汽車提出備案召回計劃

根據中國國家市場監督管理總局所公布的召回訊息,Xiaomi小米汽車公司將依照《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求,向國家市場監督管理總局備案召回計劃。

 

 

召回車輛涉及超過11萬台

中國Xiaomi小米汽車決定召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動車共116,887輛。其中包含XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型的98,462輛,以及BJ7000MBEVR2車型的18,425輛。

 

 

L2高速領航輔助駕駛的極端特殊場景識別有問題

召回原因來自部分Xiaomi小米SU7在開啟使用L2高速領航輔助駕駛功能情況下,若遇到極端特殊場景的識別,可能出現駕駛預警或反應處理上不足。倘若駕駛員沒有即時干預介入,就有很大的可能增加碰撞風險,因此存在行車安全隱憂。

 

 

雖然Xiaomi小米汽車是用「召回」通知形式,不過其實改正方式卻是透過OTA遠端升級技術,為這些車輛進行免費軟體升級或改正。Xiaomi小米汽車公司未來也會透過簡訊、手機APP等方式來通知相關車主進行更新。

 

 

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