酷編輯 中豪
2024年12月09日
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研究顯示美國身亡率最高的品牌是Tesla 調查直指車主是原因! |瀏覽: 3,256

車輛安全是許多品牌主打的價值,因此多數機構都會評定較為客觀的安全係數評等,評測內容包含一切主被動安全。而先前特斯拉執行長馬斯克不斷強調,旗下車款皆為道路上最安全的車,但根據美國數據機構iSeeCars的研究顯示,儘管特斯拉碰撞表現優異,致命事故率卻異常高。

特斯拉最致命?
iSeeCars分析了美國2017至2022年間的死亡報告,冰冷的數字告訴我們每十億英里的致命事故率為特斯拉的5.6、Kia的5.5與Buick的4.8,此數據幾乎是行業平均2.9的2倍。因此指責特斯拉嗎?這明顯有失公允,因為分析師認為,主要原因並非車輛缺失,而是操控車輛的駕駛者。

過度依賴駕駛輔助與分心才致命
iSeeCars首席分析師Karl Brauer指出,危險行為、注意力不足或過度依賴駕駛輔助系統,才是可能導致死亡率居高不下的原因。又基於碰撞過程中,小型車與跑車的嚴重性遠高於休旅車或其他大型車,這是由於物理因素所導致,因此也不能說較小的車款就不安全。

小車致命率也高但這是物理因素
而名單中還有以車型統計死亡率,Hyundai Venue、Chevrolet Corvette與Mitsubishi Mirage等車款,分別拿下死亡數的前三名,每十億英里的致命事故率為13.9、13.6與13.6,這些背後的原因還有,他們非常熱銷,當參考基數不同時,我們得到的結果也不太相同。

別再過度依賴駕駛輔助
至於現在新車上市時,消費者早已學會比較駕駛輔助的多寡,當某品牌較少時,銷量可能也會受到打擊,品牌也不願意將此做為銷售賭注。當然無論如何,開車時仍須全神貫注,勿過度依賴駕駛輔助系統,才能更安全的享受新車帶來便利的科技。

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