【特別企劃】11年油電車心得分享油電車款佔比越來越高? 來一趟 LEXUS 深度試乘體驗吧

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今天老爹邀請到的來賓，除了是LEXUS的銷售顧問，同時也是一位開了11年LEXUS油電車車主，跟大家分享11年來的油電車用車心得，也來聊聊最近消費者對於油電車的詢問度越來越高，各種混合動力之間的該如何挑選適合自己的車款喔。

這次特別企劃，Andy老爹找了Lexus內湖展示中心的的依婷，一起分享了對油電車的使用心得，並深入探討了油電車與插電式油電車的優勢及未來發展。

依婷在11年前選擇Lexus IS300h的原因主要是希望能夠提升油耗表現。當時，豐田集團的油電系統已經相當成熟，讓她對這款車充滿信心。她強調，這款車的加速性能和駕駛感受都非常滿意，至今仍然讓她感到愉悅。

隨著市場上純電車的普及，消費者對於油電車的需求也逐漸增加。依婷指出，許多客戶在考慮購車時，對於油電車的認知和接受度有了顯著的提升。特別是插電式油電車，因為其充電便利性，吸引了不少潛在買家。

依婷提到，插電式油電車（PHEV）可以結合油電車和純電車的優點，並且只需使用家庭的110伏特插座進行充電，無需額外的充電設備，這一點讓許多消費者感到安心。此外，插電式油電車的續航能力也讓人印象深刻，許多車主在日常生活中可以實現不需要加油的情況。

在與客戶的互動中，依婷發現，對於油電車的疑慮逐漸減少，尤其是對於保固和維修成本的擔憂。她強調，Lexus的妥善率非常高，大多數客戶在使用過程中沒有遇到重大問題。依婷自己在第十年時更換了電池，這一過程也讓她對Lexus的可靠性有了更深的認識。

在試駕過程中，依婷強調了Lexus油電車的加速性和靜謐程度。車輛啟動時幾乎沒有震動，讓駕駛者能夠享受到極致的舒適感。此外，Lexus的底盤設計偏向舒適，這對於喜愛舒適駕駛的車主來說，無疑是一大優勢。

擁有油電車11年的經驗讓依婷對Lexus的產品有了深刻的理解和信心。隨著市場對油電和插電式油電車的需求日益增加，消費者對於這些車型的認知和接受度也在不斷提升。

對於考慮購車的朋友們，依婷建議根據自己的需求選擇合適的車型，無論是油電車還是插電式油電車，Lexus都能提供優質的駕駛體驗和可靠的服務。至於還有沒有其他門道，記得看我們完整報導唷！

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