【Andy老爹試駕】晚買除了享折扣 連馬力都變大了！？1.2L Hybrid跟1.6L GT哪個更適合你？｜PEUGEOT 408 GT Rapide｜

PEUGEOT 408 試駕：性能與質感的極致平衡，法系「小牛」魅力再升級

若你在尋找一台兼具法式設計美學、紮實底盤操控，同時又想有著足夠的動力但價格方面又要經濟實惠的歐系轎車，那或許你可以看看這一次要介紹的PEUGEOT 408，老爹身為前車主，也透過親身的體驗，為你揭開這台法系轎跑的魅力所在。

輕油電 vs. 1.6 GT：法系操控的兩樣情

本次試駕重點之一，在於比較 1.2L P2 Hybrid 輕油電 與新導入的 1.6L GT Rapide，而408因為P2 Hybrid的加入，與老爹上一代的408在油門踩下去的反應速度，確實改善了非常多，馬達輔助帶來的額外扭力，讓起步更為輕快靈活，非常適合都會代步。

而對於追求極致動力的買家，搭載1.6L渦輪引擎的GT Rapide版本，擁有225ps的馬力與30.6kgm扭力輸出。雖然可能因為是小排量的關係在低轉時還是會有一些渦輪遲滯，但只要超過3,000轉後，整個力量就會直接衝上來，絕對能滿足熱血車主的需求。

設計美學與空間：跨界跑格的獨特存在

相信大家對於PEUGEOT 408外觀上的帥氣是有目共睹的，不僅是它FASTBACK 跑車斜背風格、流線的獅王仿生造型，它的車尾也因為其陽剛、稜角分明的設計線條被不少網友都說很像所謂的「小牛」。

在空間表現上，2,787mm的軸距創造了相當充裕的膝部空間。雖然流線型車尾稍微影響了頭部空間，但這正是為了「帥氣」所必須付出的代價。此外，GT車型配備的Focal音響系統與細緻內裝質感，也讓408在同級距中顯得格外優雅。

為何選擇 408？

若將其與Audi A4、BMW 3 Series或Mercedes-Benz C-Class等豪華轎車相比，PEUGEOT 408或許在品牌、或是保值性方面略有落差，但以同樣的預算，它所帶給你的空間、底盤、造型以及內裝的質感，絕對會讓你感到物超所值。

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