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2025/04/18
儘管美國總統川普的關稅重拳捶向世界,各國股價嚇得重挫,目前看上去似乎有些好轉,但最主要的關稅對象中國,可能不怎麼好過。即便如此,中國汽車產業對於進軍國際依舊沒有停滯,除了比亞迪與小米之外,現在又有品牌準備走進競爭激烈的歐洲。
這個品牌名為騰勢,先前與Mercedes-Benz合作過,目前則為比亞迪全資子公司。現在騰勢汽車正準備向歐洲推出一款名為Z9 GT的電動車型,目標是挑戰歐洲的傳統豪華品牌,且鎖定年輕消費者,預計今年年底會開始銷售。
據悉騰勢Z9 GT的目標似乎不是BMW或Mercedes-Benz,而是更高一階的Porsche,Z9 GT在動力方面是類似Taycan Sport Turismo的車型,動力上採用三具電動馬達,最大馬力來到952匹,中國當地甚至還提供2.0升渦輪引擎加上PHEV與3具電動馬達版本,最大馬力為858匹。
性能數據上Z9 GT確實能與Porsche一較高下,但在售價上便凸顯中國品牌的優勢,以中國定價約33.48萬元至41.48萬人民幣來看,Porsche的Panamera或Taycan都明顯貴上不少,在歐洲如果沒有受到高昂的關稅加乘,售價或許會顯得十分具有競爭力。
事實上Z9 GT在中國也定位為高端豪華車型,只是品牌魅力確實不如傳統歐洲品牌,但單以產品規格來看,在中國不到新台幣200萬元的車款,動力、科技、豪華配備 (後座通風、加熱、按摩) 一應俱全,若在台灣販售粗暴的加上關稅100萬元,總價300萬元的預算,恐怕也買不到這樣豐富的配備,只能說台灣稅制…
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