Mio行車紀錄器高品質的秘密是？實驗室耐用度、聲學、撞擊測試全公開！

說到行車紀錄器，一直以來主打高畫質、高品質的Mio絕對不讓人陌生，他們來自台灣，即便隨著國際趨勢走向多國代工，Mio依舊將研發與檢驗重心放在台灣。在媒體日當天，品牌也驕傲的向媒體表示，Mio早已進軍國際，包含歐洲、美國與最難打進的日本，Mio都有一席之地，這得益於對產品品質的追求。

Mio實驗室參訪

為此Mio還特意開放林口總部的實驗室邀請媒體參訪，雖然參訪的只是實驗室中的一小部分，卻依舊能感受到Mio對品質的要求。隨著Mio總經理的腳步，第一間了解的實驗室，是檢查電磁波的相容性，眾所周知，任何電子產品都有電磁波，該套檢驗設備能知道，行車紀錄器是否影響到汽車內的其他功能，同時EMC設備還能針對靜電時，機器能否繼續運作。

圖說標題：圖片中的行車紀錄器正在接受高頻率振動測試。

噪音實驗室

再來電子設備都會有噪音，Mio特意開設一間實驗室，目的只是檢驗行車紀錄器是否產生噪音，或噪音是否引發其他問題。而原廠工程師介紹，這間實驗室內部的特殊吸音材質，讓實驗室呈現完全靜音的狀態，單人進入實驗室，甚至只能感受到自己的脈搏聲。

圖說標題：途中行車紀錄器正在接受掉落衝擊測試。

圖說標題：透過掉落位置，能讓工程師知道掉落後，機身的強度是否足夠或哪方面需要補強。

光學實驗室

第三間實驗室則是測試行車紀錄器中，鏡頭的白平衡與色溫等，透過人工模擬，讓行車紀錄器的攝影功能，在任何場景下都能錄製的清晰，包含白天與黑夜、直射陽光與昏暗暴雨等狀況，其測試過程極為詳盡，確保消費者每一刻的錄製都具備應有的水準。

圖說標題：同時也有測試摔落在不同材質，機身的強度是否足夠。

碰撞與疲勞測試

第四間實驗室是測試緊急狀態下，Mio行車紀錄器的撞擊承受與按鍵疲勞，在撞擊測試方面，測試強度達1.5萬至2.5萬次，按鍵與記憶卡拔插次數更是多達4,000次，甚至還有防水、抗鹽霧等一系列讓人想不到的測試，其最終目的是，無論汽車亦或機車行車紀錄器，都能讓消費者感到滿意與安心。

圖說標題：圖片中的行車紀錄器拔插記憶卡達4,000次，對卡槽進行疲勞測試。

Mio嚴謹製造

而這些實驗室都只是Mio行車紀錄器中的一小部分測試，其內部還有更多的測試尚未公開，但僅僅這些，都能讓我們知道，Mio確實下足了工夫，認真的對待每一款產品，也無怪乎Mio能將觸角伸進國際，更讓人期待未來Mio能繼續研發更多優異的產品，奠定其行車紀錄器精品的地位。

讓人大開眼界的實驗室

在整個的參訪行程結束之後，不由得讓人感嘆，Mio對於產品的嚴謹程度，實驗室的檢驗過程更是讓人大開眼界，原來一款產品的推出，需要經過如此繁瑣的手續，才能送至每位消費者手上，因此來自台灣研發的Mio行車紀錄器，絕對令人放心。

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