謝謝 Honda E-Clutch,讓我左手放假!Honda CB650R / CBR650R E-Clutch重新愛上馳騁享受
撰文 酷小編| 圖片 Honda Motorcycle Taiwan
對熱愛騎乘的你來說,有沒有想過不再需要反覆操作離合器,也能暢快換檔、享受直列四缸引擎的熱血聲浪?Honda CB650R 與 CBR650R 導入革新的 E-Clutch 電子離合器技術,讓騎乘體驗更輕鬆、更未來感。

圖/Honda Motorcycle Taiwan粉專
E-Clutch:釋放左手、自由駕馭
E-Clutch 是 Honda 自主開發的電子離合系統,讓你在停車、起步、升降檔時無需拉動離合器桿,系統會自動判斷與控制,保留傳統變速箱的駕駛樂趣,又兼顧日常騎乘的便利性。無論新手或老手,都能快速適應,特別是在市區走走停停的路況下,能有效降低疲勞。

Honda 最新 E-Clutch 科技 (圖/Honda Motorcycle Taiwan)
現在親臨展間試乘 CB650R 或 CBR650R E-Clutch 車型,不僅能體驗這項劃時代技術,入主還加贈頂級 Shoei Z-8 安全帽,安全與風格一次到位!

圖/Honda Motorcycle Taiwan
性能美學全面進化:CB650R 亮點總整理
Hona CB650R 延續 Neo Sports Café 的復古極簡主義風格,同時導入更具動感的新設計元素:
• 全新 LED 頭燈、尾燈造型,提高空氣力學與辨識度
• 直立尾燈與獨立煞車燈,強化運動風格與安全性
• 鋁合金散熱器護罩、銳利尾殼設計,整體線條更流線

更具侵略性尾燈造型 (圖/Honda Motorcycle Taiwan)

全新設計流線型頭燈(圖/Honda Motorcycle Taiwan)
除了造型進化,配備也大幅升級:
• 5 吋全彩 TFT 儀表板,可清楚顯示各項車輛資訊
• 左側把手四向開關,操作直覺
• Honda RoadSync 藍牙連線功能,可連接耳機與手機,支援導航、接聽電話等功能,讓騎乘更智慧便利

全新TFT儀表板 (圖/Honda Motorcycle Taiwan)

全新左側把手四向開關 (圖/Honda Motorcycle Taiwan)
Honda CB650R 基本規格一覽
項目 | 規格內容 |
排氣量 | 649 c.c. |
引擎形式 | 水冷直列四缸 DOHC |
最大馬力 | 75 hp / 9,000 rpm |
油箱容量 | 15.4 公升 |
前懸吊 | 41mm Showa SFF倒立式前叉 |
煞車系統 | 前雙 310mm 浮動碟盤 + 4活塞輻射卡鉗 |
電控系統 | HSTC 可選擇式扭力控制系統 |
騎乘輔助 | E-Clutch 電子離合器、RoadSync 藍牙系統 |
儀表板 | 5 吋 TFT 全彩儀表板 |
從高質感外觀到科技滿載的內在,再加上劃時代的 E-Clutch 電子離合器技術,Honda CB650R/CBR650R 不只是中量級運動街車的代表,更是城市通勤與假日熱血兼備的理想選擇。
還在觀望?讓左手放假吧、讓你重新愛上每一段騎車旅程。
延伸閱讀