我們一直都知道中國電動車如日中天，且未來還會持續對市場施壓，引來不少傳統汽車品牌對前途的擔憂。而根據中國聯乘會 (CPCA) 的數據指出，2024年4月至2025年1月的銷售表現，小米SU7成功擊敗特斯拉Model 3。

後生可畏

這項成績讓人驚訝的是，很少有電動車能從銷售表現上打擊特斯拉，SU7的誕生也不過就在2024年4月份。而4至6月份銷基本過3萬輛，其中4月銷售表現來到7,058輛，比同月售出的5,065輛Model 3還多，且SU7的需求量在去年穩定上升。

小米正式超越

爾後兩車款之間互有勝負，但小米的強勁需求持續到2025年，光是今年1月就賣出22,897輛，反觀同期的Model 3僅售出8,009輛。除此之外，小米也正推出第二款車型，以追上特斯拉，就在去年12月，他們給出名為「YU7」的跨界休旅車，其對手正是Model Y。

新車型直指Model Y？

外媒大膽預估，由於近年來跨界車款與休旅車的熱門，YU7的銷售表現完全有可能先超過SU7，畢竟後者還是一輛轎車，但是否能超越Model Y則又是另外一回事。

中國車不可同日而語

只是去年特斯拉是中國最暢銷的新車品牌，一共售出48萬輛，小米想撼動這樣的表現可能並不太容易，只是那天真的到來，我們該驚訝的或許不會是銷售表現，而是中國車已經強悍到甚麼地步了…

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