第五代油電且大電池保固超有誠意!美規改款Toyota Corolla Cross登場
2025/05/09
現在可以說中國電動車已經走向國際,但礙於政治因素無法在全球主要用車領域擴張,政治我們暫且不談,只知道的是,現在當地有位部落客證實,其實有品牌誇大了新車的空氣動力學,且與宣傳出現極大的不同。
我們都知道電動車之所以對空氣力學斤斤計較,主要是因為造型會影響電池續航力,然而這位中國部落客實際測試時發現,Avatr 12豪華轎車實際風阻係數是0.28不是官方宣稱的0.21,Avatr明顯造假。
而這位部落客的身分在微博上擁有超過百萬位粉絲,絕非突然冒出搏眼球的無名小卒。日前他在天津中國汽車技術研究中心對Avatr 12進行獨立測試,他表示遵循相關實驗過程外,還由專業技術人員執行操作,實驗中以時速120km/h測得風阻係數為0.28,遠高於原廠的0.21Cd,高出30%以上。
這位部落客還指出,這個數字大約等於20年前Volkswagen Passat B5的數據,這對於中國來說是項巨大的醜聞,報導後品牌的公關操作更是釀成公關災難,部落客稱測試機構在測試日後拒絕提供正式報告,相關影片也被刪除,疑似是原廠進行干預。
Avatr強烈否認這些說法,也讓法律部門懸賞500萬元人民幣 (約新台幣2,095萬元) 蒐集誹謗品牌的線索,更宣布將會對Avatr 12的量產版進行公開測試,以解決這些問題,而Avatr同時也將網路上宣傳有關風阻係數0.21Cd的宣傳刪除。無論如何,許多人已經開始質疑中國電動車是否真的如宣傳一般強大,只知道的是,當中國政策大力優惠電動車主,你說一台新車逼近半價,有誰能不心動?
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