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2025/05/27
Toyota GR Yaris藉由GR-FOUR四輪傳動系統提供優越的操控性能之餘,還能透過扭力分配調整模式賦予不同的前、後動力輸出比例來改變操控特性。只是在激烈操下不僅會出現傳動過熱問題,更會觸發保護機制使四驅失效。關於這點HKS提出了解決方案。
日本知名改裝廠HKS宣布針對Toyota GR Yaris以及Toyota GR Corolla推出「傳動油冷卻套件」。原因來自兩車所搭載的4WD系統,在賽道環境或連續高負荷行駛之下,不僅會讓傳動油溫度容易升高,更會觸動保護機制使車輛只剩下2WD傳輸。
HKS傳動油冷卻套件就是為了這解決問題而開發,並採用管式冷卻裝置來減少阻擋其他散熱裝置的面積。特點是採用HKS設計的高流量、高負載油泵以及控制器,能夠自動偵測油溫關閉或開啟油泵,讓傳動系統處與最佳工作溫度。
HKS表示測試時有對比安裝和沒安裝傳動油冷卻套件的差異,有安裝的車輛能將傳動油溫穩定維持在125度上下。沒有安裝傳動油冷卻套件的,則在激烈操駕後傳動油溫會上升到150度,兩者溫差最大約為78度。
不過HKS也強調安裝傳動油冷卻套件,雖然能讓配備保護模式的Toyota GR Yaris、Toyota GR Corolla不再發生鎖定問題,但也意味著將失去車輛保固,這點還請想安裝的車主斟酌考慮。HKS傳動油冷卻套件已經上市販售,日本當地價格為238,700日圓、約台幣5.1萬元。
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