日產Nissan關閉工廠減成本還不夠！削減成本新方式是「減少頭枕種類」！

日產Nissan近期不斷尋求方式削減成本，除了在全球範圍內大規模裁員之外，各地的工廠也不斷關閉，剩下的產線同樣減產，以各種勒緊口袋的方式避免破產。為此他們還特地組織由3,000名員工組成的團隊，用以降低生產成本。

削減成本大師出手

該團隊在3個月內提出4,000個削減成本的方案，大約有1,600個被認為是可實施計畫，而新的團隊負責人是Tatsuzo Tomita，他被外媒稱為「削減成本大師」，他的第一個目標瞄準的是頭枕，企圖減少種類以降低成本支出。

成本都是省出來的

Tatsuzo Tomita接受外媒訪問時透露，這些零件放在同一倉庫中，佔地面積約2個網球場，員工需要每天走3萬多步才能取回這些零件，若減少提供的種類，那倉庫的空間、時間都可以節省一半，他表示現階段最重要的是行動，且還須提高產品利潤，否則無法邁向未來。

極端省成本

除了頭枕之外，Nissan的頭燈比也行業的標準更寬，透過縮小光束範圍，並採用公規零件，也能減少成本支出。以上兩種都是削減成本的方式，但還有更極端的是，Nissan發現座椅的染料可以防止長時間曝曬而退色，可是現有車型的玻璃已經可以阻擋紫外線，代表內庄可以使用更便宜的染料。

過去都沒想到成本問題嗎？

而Nissan已經開始針對這些細枝末節的成本進行管控，爭取2027年3月31日前完成17億美元的節省支出，原廠表示，這些削減成本的地方，並不會讓車主感到不滿，Nissan反而能利用節省下的資源，投入開發新車型。看來目前Nissan的危機越發嚴峻，削減成本固然是經營的最大道理，問題是這些潛在增加成本的問題，在過去資本充沛時，都沒有想到嗎？

延伸閱讀：

日產Nissan Leaf被視為翻身之作卻又遇到困境！電池供應出問題而減產…

就算參與Nissan Kicks設計也難逃被砍命運！「Re:Nissan」重整計畫伸向設計中心