中古車「非重大事故」怎麼界定?學會自行簡易判斷多一分保障
2025/07/16
我們都知道本田Honda向來喜歡挑戰技術,過去光是依靠Vtec技術就讓無數車迷著魔,而這是專屬於燃油車的浪漫,尤其放在紅色Logo的Type R上面,樂趣可說無窮無盡,且以Type R為名的車型,只推出單一的手排規格,才最能體驗這高轉時的迷人聲浪。
無奈的是,現行款Honda Civic Type R (FL5) 不符合歐盟最新推出的GSR2法規,該法規主要是要求安裝更多的安全輔助設備,因此只能退出歐洲市場。不過FL5在歐洲停產,不代表他瞬間會在全球停售,美國與日本等地仍可以購買。
Honda本身似乎也沒有替FL5在歐洲停產感到惋惜,相反他們正在放眼未來,也就是電動Type R。Honda在新款Prelude發布會上,專案負責人Tomoyuki Yamagami接受採訪時暗示,Type R的未來並不受到傳統引擎的「束縛」,認為Type R在未來可以發展成任何樣貌,這取決於市場需求。
Tomoyuki先生更表示,Type R代表的是最優異的動態性能,不是燃油或電動之間,動力系統的差別。透過這段話,我們可以理解為,Type R想表達的就是「樂趣」,但說實在,電動車的樂趣與燃油手排車相比,優勝劣敗自在人心。
坦白說Honda旗下最具樂趣的便是那Vtec的獨特高轉聲,改以電動車之後,沒有引擎、沒有聲音也沒有渦輪增壓,更不要說手排這類「落伍」卻又讓人著迷的配備了。我們不會說電動車絕對的沒樂趣,只是像Type R這樣如同精神指標一般的存在,未來改成電動車,本田魂恐怕只能魂歸他鄉了…
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