【Andy老爹試駕】全新PEUGEOT 408 Hybrid深度試駕！加了新世代P2架構的油電系統後實際油耗到底差多少！？行車質感與前代有何不同？｜PEUGEOT 408 Hybrid｜

身為PEUGEOT 408車主的老爹對於自己愛車的車款消息都額外的關注，對於改款後的新增了Hybrid油電系統更是饞的不得了！？有時間就立馬借了出來來個3天2夜的深度試駕！

而這次改款的東西其實沒有到太多，最令老爹期待的當然就是它改為混合動力新世代P2架構的油電系統，所以除了深度試駕之外，老爹還特地測個兩個不同的油耗數據(純高速、純市區)，看看實際的油耗與原廠所公布的數據是否有所落差！

而這次的變速箱也是老爹重點關注的地方，大家最關注的地方莫過於它換檔之間的頓挫問題，至於結果如何…就請各位把影片看下去囉！只能透露老爹的反應是很驚訝的！！

車型編成：

Allure 119.9萬
GT Premium 132.9萬
GT Premium Cielo 137.9萬

動力規格：

引擎型式：渦輪增壓+直列三汽缸

變速箱：雙離合器6速自手排

最大馬力：136ps/5,500 rpm

最大扭力：23.5kgm/1,750 rpm

排氣量：1,199c.c.

車身尺碼：

車長：4,685mm

車寬：1,850mm

車高：1,482mm

軸距：2,785mm

車重：1,534kg

#油電系統 #法系車 #油耗