【銷售排行】市場銷售低迷的風氣已吹起！4月白牌機車重挫超過5,000輛！

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觀察今年截至4月份的白牌燃油機車銷售情形，2月份交出55,377輛，3月份交出53,243輛，來到4月剩下48,036輛，對比3月份銷量又少了5,207輛，買氣可謂不斷低迷下去…幾件事情也在4月份發生，其中最大的變革是光陽前董事長柯勝峯無預警宣布請辭，由原先的執行長柯俊斌接任，可能因此也造成了光陽在4月份的銷售受到衝擊。

銷售寡頭都下挫

事實上並非只有光陽受到銷售低迷打擊，其他兩大品牌三陽與山葉也都面臨銷售下滑，分別下滑4.57%與13.45%，光陽的13.17%也不是下滑最多的，但銷售台數對比下來，打擊可能是最為沉重的，畢竟光陽每個月的銷售數量只僅次於冠軍的三陽而已。

國民車穩站前3名

回到單車款的銷售方面，冠軍毫不意外由三陽全新迪爵 125獲得，交出4,201輛，亞軍同樣是三陽的迪爵 125以3,144輛拿下，季軍則是山葉Jog 125以3,060輛獲得。不過前3名的銷售狀況都出現不同程度的下滑，依序下滑2.71%、2.78%與21.72，可以看出4月份的銷售狀況確實進入嚴寒，甚麼時候會復甦，可能還有賴品牌推出新車型。

三陽Jet SL+ 158戰力依舊

第4名的部分，三陽Jet SL+ 158依舊維持正常水準，交車數來到2,835輛，比起3月份多交出8.58輛，是前10名中為二成長且成長最多的車款。第5名是三陽的Woo 115，交車數來到2,312輛，下滑10.84%。第6名是三陽的MMBCU 158，交車數為2,106輛，同樣小幅下滑5.56%。

國民車組成

第7至10名依排序分別是光陽的GP125，交車數為1,940輛；大地名流的1,919輛、三陽的活力125的1,539輛，以及光陽的Nice 115的1,502輛。其中只有光陽Nice 115小幅成長2.67%，其他名次皆有程度不一的下滑。

三陽還是大勝利

而銷售前10名中，唯獨三陽Jet SL+ 158與MMBCU 158不是定位為國民車，前者更是走過新上市的蜜月期，至今依舊經常出現在銷售前10名內，可以看出這款車其實已經打入各階層的用車族群，不再只是年輕人愛用的車款而已。至於MMBCU 158今年1月才改款，4月還是算在蜜月期中，因此未來銷售表現如何，還是有待長時間的觀察。

繳稅季重挫市場？

白牌燃油機車表現冷淡幾乎可以預期，尤其4至7月份先後進入牌照稅、所得稅與燃料稅的繳稅季，民眾對於購入新車的打算自然減少，並非品牌的車款失去魅力。當然也由於近期也沒有新車推出，市場反應冷淡也不是太讓人意外。

光陽未來走勢值得觀察

讓人遺憾的是光陽的RTS R165，3月份還排在銷售第9名，到了4月份卻被擠出前10名中，反觀銷售已有一段時間的Jet SL+ 158名次依舊高掛，再加上如今光陽品牌中複雜的「家事」，這些不利的因素或多或少都影響到銷售表現…

市場期待勁戰七代

至於該級距市場何時回溫？或許還需要等暑假來臨，同時醞釀一段時間的Yamaha Cygnus XR，也就是俗稱的勁戰七代 125「如期上市」，市場可能才會再泛起另一波交車高峰吧？

2025 4月份銷售前10名車款：

1. SYM 全新迪爵125 銷售量：4,201 輛

2. SYM 迪爵125 銷售量：3,144 輛

3. Yamaha Jog 125 銷售量：3,060 輛

4. SYM Jet SL+ 158 銷售量：2,835 輛

5. SYM Woo 115 銷售量：2,312 輛

6. SYM MMBCU 158 銷售量：2,106 輛

7. Kymco GP125 銷售量：1,940 輛

8. Kymco 大地名流125 銷售量：1,919 輛

9. SYM 活力125 銷售量：1,539 輛