日產Nissan拿核心e-Power技術「交換」Ford與Stellantis？目的是存活下來…

日產Nissan的生存危機持續，先前經歷過販售總部、裁員、工廠減產等措施，其目的只有一個，都是為了節省成本，然而這些辦法卻都不是長久之計，現在他們將眼光放到自家的核心技術e-Power，渴求同行業品牌使用，用以「交換」更穩定的金流。

Nissan尋求合作

目前Nissan積極推出新款與改款車型積極爭取市場認同，此外也尋求其他品牌合作機會，過去在美國的直接競爭對手也是他們考慮的合作對象，比如福特Ford與Stellantis。一份新的報導指出，最款的Rogue (台灣稱X-Trail) 的e-Power技術，可能會交由合作夥伴一同在田納西州的士麥那生產，該地點是Nissan在美國的主要工廠之一。

e-Power技術當籌碼？

而Nissan的e-Power技術在日本與歐洲早已存在多年，但始終在美國缺席，直到2026年才會首度登陸，這套技術的省油技術相當高明，原廠也表示將會比準備停產的Rogue，省油15%。一位知情人士向外媒透露，Nissan正在御前在合作方討論，但這卻不是一種「交換條件」，代表即便沒有合作關係，交易也可能會達成。

若真交易雙方皆受益

Nissan發言人則證實，品牌正在探索與美國本土生產的方案，以滿足當地對混合動力增長的需求，不過目前所謂潛在合作方的Ford與Stellantis，尚未對這些消息進行證實。說實在，這項看似不平等的交易，顯現雙方的窘境，以Nissan方來看，他們欠缺的正是金流，穩定的金流正是品牌走向未來的唯一。

怎麼合作是關鍵

另一方面的美國品牌，他們欠缺的是技術穩定的混合動力系統，雙方的互補可能可以創造新的契機。無論這件事是否會發生，我們只知道留給Nissan的時間不多了，美國品牌也是，雙方的市佔都不容樂觀，合作不會是壞事，但怎麼合作，正考驗著雙方…

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