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Nissan Elgrand新一代日本上市！e-POWER油電MPV接單破萬，雙14.3吋螢幕、豪華VIP座艙成亮點

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日本上市！Nissan Elgrand不到三個月接單突破1萬張

喜歡日系大型MPV的車迷，這台車值得關注！Nissan全新一代Elgrand在日本市場正式上市，搭載最新第三代e-POWER電油動力系統，從預接單至今，不到三個月訂單就突破10,300張，而且超過一半的消費者選擇高階車型，市場反應相當不錯。

Elgrand一直是Nissan旗下主打豪華與舒適的旗艦MPV，這次大改款不只在外觀設計上展現更強烈的未來感，車內配備與動力科技也全面升級。對於重視後座乘坐品質、家庭長途旅行，或是商務接待需求的消費者來說，新一代Elgrand確實有不少值得注意的地方。

新一代Nissan Elgrand不到三個月接單突破1.03萬張，高階車型占比超過一半

新一代Elgrand以「The private MAGLEV」為設計概念，靈感來自磁浮列車，希望將流線、速度感與豪華氣勢融合在一起。相較於傳統大型MPV偏向方正、穩重的造型，新車透過更具科技感的車身線條與細節，營造出旗艦車款應有的氣勢。

不過，這次真正值得關注的，還是Nissan對車室空間的重新詮釋。原廠將座艙定位為VIP私人包廂，透過高級材質、數位科技與後座舒適配備，讓乘客在移動過程中，也能享有更接近豪華休息室的乘坐體驗。

Nissan新一代Elgrand在日本市場正式上市，豪華MPV產品力全面升級

Nissan Elgrand以磁浮列車為設計靈感，打造更具未來感的旗艦MPV

進入車內，可以看到新一代Elgrand採用雙14.3吋數位顯示螢幕，分別整合儀表與中控資訊，讓整體座艙更具現代感。內裝則大量運用Nappa高級皮革、玫瑰色調飾板與雙色材質搭配，試圖在科技感之外，也保留日式豪華車款重視的細膩質感。

對於大型MPV來說，駕駛座的科技配備固然重要，但後座乘客能不能坐得舒服，往往才是決定一台車是否稱職的關鍵。這也是新一代Elgrand將豪華重心放在後座的重要原因。

新一代Nissan Elgrand採用雙14.3吋數位螢幕，座艙科技感再升級

流線車身結合豪華氣勢，展現新一代Elgrand的設計特色

新車第二排採用獨立雙座設計，除了電動座椅調整之外，還提供電動腿靠、座椅通風與加熱功能，讓乘客能依照需求調整坐姿與乘坐感受。

影音娛樂方面，車內搭載BOSE高級音響系統，並設置15.6吋後座顯示器，進一步提升長途移動時的娛樂體驗。無論是家庭出遊，還是商務接送，這些配備都能讓後座乘客在旅途中更放鬆。

如果從豪華MPV的角度來看，Elgrand這次的產品方向相當明確：不只是讓車子看起來更高級，而是希望從座椅、影音到車室氛圍，全面提升乘客實際感受到的舒適度。

Nissan Elgrand第二排採獨立雙座設計，電動腿靠、通風與加熱功能一次到位

Nappa高級皮革搭配玫瑰色調飾板，營造豪華私人包廂氛圍

動力方面，新一代Elgrand搭載Nissan最新第三代e-POWER電油動力系統，以1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎作為發電來源，再由前後兩具電動馬達驅動車輪。

前馬達最大輸出為205匹馬力、33.7kgm扭力，後馬達則提供136匹馬力與19.9kgm扭力，搭配前後雙馬達配置，兼顧動力輸出與四輪驅動需求。原廠公布的平均油耗數據為22.2km/L，對於車身尺碼與定位都屬於大型豪華MPV的Elgrand來說，是相當值得關注的表現。

e-POWER與一般油電混合動力的運作方式有所不同，主要由電動馬達驅動車輪，汽油引擎負責發電，因此能帶來接近電動車的驅動感受，同時保有加油補能的便利性。新車也搭配Nissan的e-4ORCE電控四輪驅動技術，進一步強化行駛穩定性與乘坐舒適度。

前後雙馬達配置，原廠公布平均油耗22.2km/L

Nissan新一代Elgrand搭載第三代e-POWER，採1.5升VC-Turbo引擎發電

從日本市場不到三個月接單突破10,300張，而且高階車型占比超過一半的表現來看，新一代Elgrand確實展現出一定的市場吸引力。不過，這款車未來是否會導入台灣，目前仍有待進一步消息。

以台灣市場來說，喜歡日系大型MPV的消費者，除了重視空間與乘坐舒適性，也會關注動力系統、油耗表現與實際售價。如果未來裕隆集團有意願引進新一代Elgrand，勢必能為台灣豪華MPV市場帶來另一種選擇。

當然，能不能成功打開市場，除了產品本身的配備與表現，最終還是得回到售價、導入規格與配額等現實條件。接下來，就看台灣市場是否有機會迎來這款兼顧豪華座艙與電油動力的新一代日系MPV。

Nissan Elgrand是否導入台灣仍待確認，日系豪華MPV市場添話題