還好我會開手排!2027 GR Yaris手排降10萬只要195萬,新方向盤連激烈操駕都不怕誤觸
2026/09/17

第八代大改款,代號G50的BMW 3-Series汽油版要在歐洲時間9/30號的中午12點發表了,原廠也在社群平台預告,大改款3-Series會有直列四缸渦輪,跟直列六缸渦輪等動力,再加上48V的輕油電系統,預計2026年底投入生產,2027 Q1開始交車。

全新大改款3-Series 會採用現行的CLAR平台來打造,並不會跟純電3-Series的Neue Klasse平台一樣。原廠也公布了新3在紐柏林,北極圈,還有法國南部的Miramas測試中心的很多測試照片, 很有信心的跟車迷說,全新3-Series依舊保有BMW招牌的操控魅力,請各位放心。

針對這點,BMW日前有分享過開發上遇到的問題,原廠當然知道油電共用平台當然會節省成本,但3系列底盤空間有限,共用平台勢必得讓純電3犧牲電池空間,或是純油3犧牲車身比例,甚至影響操控樂趣,這些都是BMW團隊無法接受的,為了保持各自最佳的設定與結構,最後才決定油跟電不要共用。

在動力部分,BMW公布了會有四缸跟六缸的配置,最強的版本會是M350 xDrive,其搭載大家熟悉代號B58的3.0升渦輪引擎,最大馬力有443匹,扭力高達59.1kgm,搭配xDrvie智慧四驅的傳動系統,0~100km加速只要4.1秒,還給你M的後差速器外,還有M的主動式懸吊。

頂規M350 xDrive 還會提供給你Drift Moment 飄移模式,開啟後可以讓你的帥車瞬間變成純後驅模式,讓你盡情享受飄移過程,不過這套系統會在日後透過OTA遠端軟體更新來啟動,第一批車主可能不會搭載。
台灣導入的時間還不確定,有消息會再跟各位分享!