追蹤

汽車品牌出售駕駛數據給保險業不是秘密!現在換豐田Toyota被美國消費者告了!

|瀏覽: 2,593

 

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato

 

先前在國外就有不少消費者發現,汽車行業透過蒐集消費者的駕駛數據,讓保險業者依照風險評估給出相應的費率,這讓消費者非常不滿,認為費率調漲與隱私不該被利用,也強調自己根本未同意給品牌自己的數據。

 

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato

 

品牌遭到調查

當然這些消費者很多也抱怨,所謂同意汽車行業蒐集數據,是由於「是否同意」的條款隱藏在購車細則中,根本很少會有人特別去研究每條規範。為此德州檢查總長開始對豐田、福特、現代與FCA的這些行為展開調查,現在又有位豐田Toyota車主起訴這家日本品牌。

 

 

數據影響保險費率

原告稱Toyota、Progressive (保險公司) 與Connected Analytic Services (豐田專門推動個人化的子公司) 收集的數據,可能會讓車主的保險得到「某些折扣」,也可能會讓費率上漲。外媒表示受到影響的車輛大多來自2018年或更新的車型。

 

 

所有資訊一覽無遺

原告表示,他擁有2021年的Rav4 XLE,並配備遠端追蹤裝置,他可以收集位置、油量、里程、速度、胎壓、車窗狀態與安全帶是否正在使用的資訊,而這些都可能成為保險公司的數據,當他第一次意識到Toyota擁有重要的駕駛數據時,是準備向Progressive簽保單。

 

 

數據傳輸過程

在線上續保時,他選擇退出資共享計畫,彈出的資訊顯示保險公司已經擁有他截至2025年1月20日的駕駛資料,車主致電給保險業,保險業表示這些數據是Toyota給的。再致電給Toyota,原廠透露是購買時車主自己同意共享數據,但他並沒有想到會被出售給第三方。現在車主正嘗試聯合其他車主,準備尋求集體訴訟,以捍衛駕駛人的個人隱私。

 

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato

 

延伸閱讀:

 

數據與新X-Trail很近似!這真的是第三代Nissan e-POWER系統嗎?

 

現代Hyundai Ioniq 5使用57.9萬公里還有88%健康度!實際數據駁斥電車和手機一樣時間到電池就壞!